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Com sede em Turin, Itália, a Iveco é uma das maiores fabricantes mundiais de veículos pesados, caminhões, ônibus e utilitários leves, subsidiária do grupo Fiat. O nome da empresa faz referência àsprimeiras letras de Industrial Vehicle Corporation.
Caminhão Iveco 35S14 Baú 12/13
R$ 140.000,00
Caminhão Iveco TECTOR 240E30 Pipa 19/19
R$ 470.000,00
Caminhão Iveco DAILY 55C17CS Cesto Aéreo 15/15
R$ 165.000,00
Caminhão Iveco Tector 240E30 No Chassi 20/20
R$ 328.000,00
Caminhão Iveco Daily 70C17 Sider 13
R$ 140.000,00
Caminhão Iveco Daily 7013 Carga seca 06/06
R$ 70.000,00
Caminhão Iveco 35S14 Baú 14/14
R$ 200.000,00
Caminhão Iveco Daily 55C17 Baú 13
R$ 130.000,00
Caminhão Iveco Stralis 330 Caçamba 08/08
R$ 175.000,00
Caminhão Iveco IVECO/DAILY 30-130 VAN Baú 21/22
R$ 132.272,00
Caminhão Iveco ECTECTOR 230E22N Caçamba 08/09
R$ 175.000,00
Caminhão Iveco Daily 55C17 Carga seca 12/13
R$ 120.000,00
Caminhão Iveco DAILY 35S14 HDCS No Chassi 11/11
R$ 50.000,00
Caminhão Iveco IVECO/DAILY 30-130 VAN Baú 21/22
R$ 134.246,00
Caminhão Iveco IVECO/DAILY 30-130 VAN Baú 21/22
R$ 134.246,00
Caminhão Iveco DAILY 55C17CS Cesto Aéreo 15/15
R$ 170.000,00
Caminhão Iveco Eurocargo Caçamba 02/02
R$ 100.000,00
Caminhão Iveco DAILY 55C17CS Cesto Aéreo 15/15
R$ 180.000,00
Caminhão Iveco IVECO/STRALIS 600S44T 19/19
R$ 360.000,00
Caminhão Iveco Tector 150E21 Munck 21/22
R$ 365.000,00
A Iveco atua no Brasil desde 1997 e é dedicada à produção e comercialização de caminhões e ônibus. A Iveco possui moderna fábrica em Sete Lagoas (MG), onde são produzidas todas as linhas de produtos. Em 2013, a Iveco lançou a nova geração da linha Tector. Um dos fatores que mais se destacam é a quantidade de configurações do modelo, com 41 possibilidades diferentes. São três tipos de cabine, motores Iveco FPT de 218 cv e 280 cv, três opções de transmissão, três tipos de tração e quatro distâncias entre-eixos. No propósito de renovar completamente toda a gama de veículos no Brasil, a Iveco está investindo nos caminhões da linha Ecoline. O novo Tector é o terceiro modelo a surgir dentro desta nova geração. Essa nova frota de semipesados, permitirá que a Iveco dispute todas as possibilidades do segmento de semipesados, fatia mais representativa na venda de caminhões no Brasil. Outro sucesso da Iveco nas estradas é a a nova geração do Stralis, que deixou claro que a relação custo/benefício do caminhão seria o principal argumento de vendas. O Stralis é o segundo modelo mais importante de toda a gama Iveco. O interior do Stralis não é muito luxuoso. Conforme a própria Iveco, sofisticação não é o foco do modelo. No entanto, o conforto do motorista está em primeiro plano com itens oferecidos de série a partir da versão de 410 cv. Dentre eles, podem ser encontrados ar-condicionado, banco do motorista pneumático com ajuste lombar, vidros elétricos, e coluna de direção ajustável também com sistema pneumático. O câmbio possui a opção de transmissão semiautomática, para que a marcha esteja reduzida e, na descida, o freio motor entre em ação, contribuindo na redução do custo operacional do caminhão. No segmento de veículos de transporte leves, o destaque é o Iveco Daily, uma van produzida pela Iveco , desde 1978, que foi vendido também como Fiat Daily até 1983 . A linha Iveco Daily é indicada para quem procura um veículo confortável, fácil de dirigir e com uma maior capacidade de carga útil, com uma vasta disponibilidade de modelos cabine simples e cabine dupla. Os modelos oferecem flexibilidade com uma grande possibilidade de aplicações comerciais. Caminhões Iveco em diversos modelos, usados e seminovos, com preços especiais e possibilidade de financiamento, você encontra no Trucadão.