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De nacionalidade suéca, a Scania é fabricante de caminhões, ônibus, e motores diesel (marítimos e estacionários). Tem sua sede em Södertälje e atua em mais de 100 países no mundo. O L71 foi o primeiro modelo comercializado no Brasil, importado da Suécia.
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Caminhão Scania undefined G440 19/19
R$ 420.000,00
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Caminhão Scania undefined G500 20/20
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Caminhão Bitruck Scania undefined G500 19/19
R$ 626.000,00
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Caminhão Scania undefined P420 10/10
R$ 275.000,00
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Caminhão Bitruck Scania undefined G500 19/19
R$ 635.000,00
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Caminhão Bitruck Scania undefined G440 18/18
R$ 580.000,00
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Caminhão Bitruck Scania undefined G500 20/21
R$ 760.000,00
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Cavalo Mecânico Scania undefined R124 420
R$ 280.000,00
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Caminhão Scania undefined G440 20/20
R$ 550.000,00
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Caminhão Scania undefined G500 20/20
R$ 520.000,00
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Cavalo Mecânico Scania undefined G450 19/19
R$ 544.000,00
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Cavalo MecânicoMARCA
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Caminhão Bitruck Scania undefined G440 18/18
R$ 680.000,00
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Caminhão BitruckMARCA
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Caminhão Scania undefined G440 19/19
R$ 420.000,00
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Caminhão Scania undefined P420 08/09
R$ 325.000,00
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Caminhão Scania undefined G440 18/18
R$ 470.000,00
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Caminhão Scania undefined G500 20/20
R$ 520.000,00
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Caminhão Scania undefined G440 15/15
R$ 370.000,00
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Caminhão Scania undefined G500 21/21
R$ 659.000,00
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Caminhão Scania undefined G500 20/20
R$ 520.000,00
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Caminhão Scania undefined G500 19/19
R$ 640.000,00
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Caminhão Scania undefined G440 15/15
R$ 475.000,00
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Em julho de 1957 foi inaugurada a Scania-Vabis do Brasil S. A e no ano seguinte é fabricado o primeiro Scania nacional, um modelo L 75. O veículo atendia rigorosamente às exigências do governo, de 35% de nacionalização. De 1960 a 2005, a marca produziu os modelos das séries 0,1, 2, 3 e 4, nomeados segundo a cilindrada do motor, em litros, e da série, formando um número com dois ou três dígitos. No entanto, em 2004 a Scania parou de usar a cilindrada e a série na nomenclatura dos veículos e passou a nomeá-los com base no tipo de cabine e da potência do motor. Ideais para operações de médias e longas distâncias entre centros urbanos, os caminhões do segmento semipesado são planejados para um transporte ágil e confiável de cargas com alto valor agregado, assegurando o lucro com o menor custo operacional, por meio do baixo consumo de combustível e de manutenção. Os caminhões semipesados possuem CMT (carga máxima total) inferior ou igual a 45 toneladas e são divididos em cinco aplicações: baú, carga seca, frigorífico, sider e tanque. Os caminhões off road da Scania oferecem a máxima disponibilidade mecânica, com ganhos relevantes de economia operacional e capacidade de carga. O trem de força Scania é ideal para suportar as mais árduas tarefas de transporte. A linha de caminhões off road também busca o conforto e segurança do motorista, com cabines projetadas sob aspectos ergonômicos, proporcionando um ambiente de trabalho confortável para se passar boa parte do dia. Os modelos off road são dividido em quatro aplicações: cana-de-açucar, construção, madeira e mineração Do desenho na prancheta ao fim da vida útil, cada aspecto de um caminhão Scania leva em consideração o motorista e o meio ambiente, buscando proporcionar uma excelente economia operacional com motores com baixo consumo de combustível que fornecem o máximo em potência com o mínimo de emissões. Para encontrar caminhões Sacania, usado e seminovos, de todos os modelos e com os melhores preços, conte com a ajuda do Trucadão. Aqui você vai achar as melhores revendedoras, com os melhores veículos e ainda pode financiar seu caminhão.