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De nacionalidade suéca, a Scania é fabricante de caminhões, ônibus, e motores diesel (marítimos e estacionários). Tem sua sede em Södertälje e atua em mais de 100 países no mundo. O L71 foi o primeiro modelo comercializado no Brasil, importado da Suécia.

Scania T113H 360 - 95/95
Caminhão Scania undefined T113H 360 95/95
R$ 119.500,00
TIPO
Caminhão
MARCA
Scania
MODELO
T113H 360
LOCAL
São Paulo - SP

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Scania 114 330 - 00/00
Caminhão Scania undefined 114 330 00/00
R$ 96.500,00
TIPO
Caminhão
MARCA
Scania
MODELO
114 330
LOCAL
São Paulo - SP

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Scania P420 - 06/07
Caminhão Bitruck Scania undefined P420 06/07
R$ 260.000,00
TIPO
Caminhão Bitruck
MARCA
Scania
MODELO
P420
LOCAL
Rio Grande do Sul - RS

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Scania P310 - 16/17
Caminhão Bitruck Scania undefined P310 16/17
R$ 469.000,00
TIPO
Caminhão Bitruck
MARCA
Scania
MODELO
P310
LOCAL
São Paulo - SP

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Scania 124 360 - 02/02
Caminhão Scania undefined 124 360 02/02
R$ 149.500,00
TIPO
Caminhão
MARCA
Scania
MODELO
124 360
LOCAL
São Paulo - SP

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Scania G420 - 11/11
Caminhão Scania undefined G420 11/11
R$ 216.500,00
TIPO
Caminhão
MARCA
Scania
MODELO
G420
LOCAL
São Paulo - SP

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Scania P310 - 15/16
Caminhão Bitruck Scania undefined P310 15/16
A NEGOCIAR
TIPO
Caminhão Bitruck
MARCA
Scania
MODELO
P310
LOCAL
Rio Grande do Sul - RS

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Scania P360 - 19/19
Caminhão Scania undefined P360 19/19
R$ 450.000,00
TIPO
Caminhão
MARCA
Scania
MODELO
P360
LOCAL
Santa Catarina - SC

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Scania P310 - 18/18
Caminhão Bitruck Scania undefined P310 18/18
R$ 430.000,00
TIPO
Caminhão Bitruck
MARCA
Scania
MODELO
P310
LOCAL
Santa Catarina - SC

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Scania G420 - 12/12
Caminhão Scania undefined G420 12/12
R$ 269.500,00
TIPO
Caminhão
MARCA
Scania
MODELO
G420
LOCAL
São Paulo - SP

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Em julho de 1957 foi inaugurada a Scania-Vabis do Brasil S. A e no ano seguinte é fabricado o primeiro Scania nacional, um modelo L 75. O veículo atendia rigorosamente às exigências do governo, de 35% de nacionalização. De 1960 a 2005, a marca produziu os modelos das séries 0,1, 2, 3 e 4, nomeados segundo a cilindrada do motor, em litros, e da série, formando um número com dois ou três dígitos. No entanto, em 2004 a Scania parou de usar a cilindrada e a série na nomenclatura dos veículos e passou a nomeá-los com base no tipo de cabine e da potência do motor. Ideais para operações de médias e longas distâncias entre centros urbanos, os caminhões do segmento semipesado são planejados para um transporte ágil e confiável de cargas com alto valor agregado, assegurando o lucro com o menor custo operacional, por meio do baixo consumo de combustível e de manutenção. Os caminhões semipesados possuem CMT (carga máxima total) inferior ou igual a 45 toneladas e são divididos em cinco aplicações: baú, carga seca, frigorífico, sider e tanque. Os caminhões off road da Scania oferecem a máxima disponibilidade mecânica, com ganhos relevantes de economia operacional e capacidade de carga. O trem de força Scania é ideal para suportar as mais árduas tarefas de transporte. A linha de caminhões off road também busca o conforto e segurança do motorista, com cabines projetadas sob aspectos ergonômicos, proporcionando um ambiente de trabalho confortável para se passar boa parte do dia. Os modelos off road são dividido em quatro aplicações: cana-de-açucar, construção, madeira e mineração Do desenho na prancheta ao fim da vida útil, cada aspecto de um caminhão Scania leva em consideração o motorista e o meio ambiente, buscando proporcionar uma excelente economia operacional com motores com baixo consumo de combustível que fornecem o máximo em potência com o mínimo de emissões. Para encontrar caminhões Sacania, usado e seminovos, de todos os modelos e com os melhores preços, conte com a ajuda do Trucadão. Aqui você vai achar as melhores revendedoras, com os melhores veículos e ainda pode financiar seu caminhão.