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Caminhão Volkswagen 28 480 21/22
R$ 459.900,00
Caminhão Volkswagen 24 220 Baú 06/06
R$ 175.000,00
Caminhão GM D20 Carroceria 96/96
R$ 84.900,00
Caminhão Ford Cargo712 Guincho 09/09
R$ 178.000,00
Caminhão Volvo VM310 Comboio 09/09
R$ 305.000,00
Caminhão Ford F11000 Compactador de lixo 89/89
R$ 96.500,00
Caminhão Volkswagen VW 13.130 Carroceria 86/86
R$ 69.500,00
Caminhão Mercedes Benz MB3344 Pipa 09/09
R$ 253.500,00
Caminhão Volvo FMX500 Caçamba 21/21
R$ 600.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB1319 Carroceria 15/16
A NEGOCIAR
Caminhão Volkswagen 24 280 Baú 22/23
R$ 520.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB1719 Comboio 15/16
R$ 410.000,00
Caminhão Ford Cargo1119 Caçamba 14/14
R$ 239.500,00
Caminhão Mercedes Benz MB1016 Accelo Carga seca 13/13
R$ 225.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB1113 Caçamba 73/73
R$ 45.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB2831 Caçamba 11/11
R$ 336.500,00
Caminhão Volkswagen 15 180 Comboio 11/12
R$ 300.000,00
Caminhão Volkswagen 35 300 Graneleiro 95/95
R$ 187.000,00
Caminhão Ford Cargo1119 Baú 15/15
R$ 195.000,00
Caminhão Mercedes Benz MB1933 Caçamba 19/80
R$ 100.000,00
Esta história, contudo, teve início em 1958, quando saiu da linha de montagem o primeiro caminhão Chevrolet nacional, O Chevrolet 6500, foi o primeiro caminhão GM produzido no Brasil. O veículo era equipado com o Jobmaster 261 (4278cc), 6 cilindros em linha. Em 1964, foi lançado o caminhão Chevrolet C-60, de porte médio, movido à gasolina e totalmente planejado e fabricado nacionalmente. A versão à diesel deste modelo foi chamado de caminhão Chevolet D60, conhecido por sua robustez. Na década de 80, foram fabricados os D-60A, movidos a álcool. Outro modelo produzido pela GM foi o caminhão Chevrolet D-70, que possuía maior capacidade de carga e motor mais potente. No entanto o D-60 sempre foi o queridinho dos transportadores. Em meados da década de 80, a cabine do D-60 foi completamente reestruturada e a linha de caminhões passou a receber nova nomenclatura. Surgiram os modelos D11000, D13000, e mais em seguida o caminhão Chevrolet D 14000. Em 1996 a GM parou de fabricar caminhões no país e passou a, apenas, importar os veículos americanos GMC, mas, mesmo assim, ainda é grande a procura por caminhões Chevrolet usados. Atualmente, os primeiros modelos, ainda importados na época em que não havia produção nacional, são objetos estimado por colecionadores. Um deles é o conhecido Marta Rocha. O GMC que chegou no país na década de 50 e ganhou este apelido por seu desenho curvilíneo, comparado as curvas sinuosas da Miss Brasil eleita naquele ano. A maior variedade online de caminhões Chevrolet à venda está Trucadão. O site de buscas que auxilia na procura do veículo, usado ou seminovo, que vai garantir, com segurança e qualidade, o transporte de sua carga, pelo menor preço e com possibilidade de financiamento.